24 cze Mercedes nie rezygnuje z silników spalinowych – zmiana strategii niemieckiego giganta
Mercedes-Benz stawia na równoległy rozwój aut spalinowych i elektrycznych
Wbrew oczekiwaniom wielu obserwatorów rynku motoryzacyjnego, Mercedes-Benz nie planuje szybkiego pożegnania z silnikami spalinowymi. Choć marka intensywnie inwestuje w elektromobilność, to jej najnowsza strategia zakłada znacznie dłuższe współistnienie napędów elektrycznych i spalinowych. Zmiana kursu, ogłoszona przez dyrektora generalnego Mercedesa, Olę Källeniusa, to reakcja na rzeczywiste potrzeby rynkowe i tempo rozwoju infrastruktury ładowania.
Zmiana strategii: silniki spalinowe pozostają w grze
Jeszcze do niedawna Mercedes deklarował pełne przejście na napędy elektryczne w perspektywie najbliższych lat. Teraz jednak priorytety uległy korekcie. W wywiadzie udzielonym magazynowi Auto Motor und Sport, Källenius otwarcie przyznał, że firma musi dostosować swoje plany do realiów rynkowych i technologicznych.
„Nasze nowoczesne, zelektryfikowane silniki spalinowe będą funkcjonować dłużej, niż pierwotnie zakładaliśmy” – powiedział Källenius. – „Uważam, że najbardziej rozsądnym podejściem w obecnej sytuacji dla uznanej marki motoryzacyjnej jest rozwijanie obu technologii jednocześnie, nie zaniedbując żadnej z nich.”
Taka decyzja oznacza, że Mercedes nie zamierza na siłę wyprzedzać rynku, lecz raczej dostosować się do jego aktualnych możliwości – zwłaszcza tam, gdzie infrastruktura dla pojazdów elektrycznych nadal jest niewystarczająca.
Nowa generacja modeli z wyborem napędu
Strategia „dwutorowego rozwoju” już zaczyna być widoczna w planach modelowych koncernu. Nowa generacja Mercedesa CLA oraz zapowiadany na 2026 rok model GLC będą dostępne zarówno z napędem elektrycznym, jak i spalinowym. To odpowiedź na zróżnicowane potrzeby klientów na całym świecie – od Europy, gdzie elektromobilność dynamicznie się rozwija, po regiony, w których ładowarki są nadal rzadkością.
Takie podejście daje nabywcom realny wybór i pozwala producentowi zachować elastyczność w czasach transformacji. W praktyce oznacza to, że Mercedes przez najbliższe lata będzie oferował modele z dwoma typami napędów, dostosowując je do specyfiki danego rynku.

Rewolucja w architekturze EV – nowe platformy i wyższe osiągi
Mimo większego nacisku na utrzymanie silników spalinowych, Mercedes nie zwalnia tempa w rozwoju aut elektrycznych. Wręcz przeciwnie – firma planuje dynamiczne rozszerzenie gamy EV w oparciu o nowoczesne platformy i technologie.
Wspomniany wcześniej nowy CLA będzie korzystał z platformy MMA, opracowanej z myślą o pojazdach kompaktowych i średniej wielkości. Z kolei elektryczny GLC zostanie zbudowany na zupełnie nowej architekturze MB.EA, stworzonej specjalnie dla samochodów elektrycznych segmentu premium.
Ta nowa platforma wspiera technologię 800 V i umożliwia ultraszybkie ładowanie – nawet do 320 kW. Dla klientów oznacza to znacznie krótszy czas przestoju przy ładowarce oraz większą wygodę użytkowania na co dzień.
Elektryczny GLC zamiast EQC – nowa jakość i większe ambicje
Mercedes planuje, że elektryczny GLC zastąpi obecny model EQC, który – mimo pierwotnych nadziei – nie zdobył szerokiej popularności. Nowa generacja SUV-a ma być odpowiedzią na rosnącą konkurencję, zwłaszcza ze strony BMW Neue Klasse iX3. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej platformy MB.EA i nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, GLC EV ma znacząco podnieść poprzeczkę w swoim segmencie.
Podobnie jak Porsche Macan (w wersji elektrycznej i spalinowej dostępnej równolegle w Ameryce Północnej), również Mercedes będzie oferował GLC w dwóch wersjach napędowych jednocześnie. Co istotne, nie będą one oparte na tej samej platformie – jednak będą funkcjonować obok siebie, dając klientom wybór i zapewniając ciągłość sprzedaży niezależnie od tempa elektryfikacji poszczególnych rynków.

Przyszłość Mercedesa to elastyczność, a nie skrajności
Decyzja Mercedesa o zachowaniu silników spalinowych nie oznacza odwrotu od elektryfikacji. Przeciwnie – to wyraz pragmatyzmu i dostosowania się do tempa zmian technologicznych oraz rzeczywistych potrzeb klientów. Källenius podkreśla, że firma wciąż ma „niesamowicie dużo w planach”, jeśli chodzi o modele elektryczne. Elektryczne wersje C-Klasy, E-Klasy czy kolejne warianty SUV-ów są już w fazie rozwoju.
Jednocześnie marka nie zamyka się na tradycyjne źródła napędu, które – choć mniej ekologiczne – wciąż mają swoje miejsce na rynkach o wolniejszym tempie transformacji energetycznej.
Co to oznacza dla kierowców?
Dla obecnych i przyszłych klientów Mercedesa taka strategia oznacza przede wszystkim większy wybór. W nadchodzących latach będą mogli kupić zarówno nowoczesne auto elektryczne z błyskawicznym ładowaniem i zeroemisyjnym napędem, jak i sprawdzony model z silnikiem spalinowym – również w wersji hybrydowej.
To także dobra wiadomość dla osób, które mieszkają w regionach z ograniczonym dostępem do infrastruktury ładowania lub nie są jeszcze gotowe na pełne przejście na elektromobilność. Mercedes nie zamyka im drzwi – wręcz przeciwnie, oferuje im technologiczną ciągłość i komfort wyboru.
Mercedes w dobrych rękach – postaw na sprawdzony serwis w Warszawie
Niezależnie od tego, czy jesteś właścicielem nowoczesnego Mercedesa z napędem elektrycznym, czy cenisz sprawdzoną technologię silników spalinowych – kluczowe znaczenie ma fachowa obsługa i regularna konserwacja pojazdu. Jeśli szukasz miejsca, w którym Twój samochód trafi w ręce doświadczonych specjalistów, warto odwiedzić Sterling Motors w Warszawie. To renomowany serwis specjalizujący się w marce Mercedes-Benz, oferujący kompleksową diagnostykę, naprawy mechaniczne, obsługę aut elektrycznych oraz serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Dzięki nowoczesnemu zapleczu technicznemu i indywidualnemu podejściu do klienta, Sterling Motors to pewność, że Twój Mercedes pozostanie w idealnym stanie – bez względu na rodzaj napędu.
Podsumowanie: Mercedes dostosowuje się do rzeczywistości, nie rezygnując z innowacji
Nowa strategia Mercedesa pokazuje, że elektromobilność nie musi oznaczać radykalnego zerwania z przeszłością. Niemiecki koncern podchodzi do transformacji z chłodną głową, inwestując zarówno w przyszłość, jak i dbając o teraźniejsze potrzeby swoich klientów. Silniki spalinowe, zwłaszcza w nowoczesnych, zelektryfikowanych wersjach, jeszcze przez wiele lat będą częścią oferty marki. Jednocześnie Mercedes pozostaje jednym z liderów w wyścigu o stworzenie najlepszego auta elektrycznego.